Browsing by Author "Loaiza Betancur, Evelio Asesor"

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    Diagnostico administrativo de las dependencias AIS, COM MET y ATS : informe de práctica empresarial en la unidad administrativa especial de la aeronáutica civil [archivos de computador]
    (Medellín : Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid,, 2009) Lotero Rendón, Sebastían; Patiño Loaiza, Daniela; Rivera Botero, Natalia; Jaramillo Sánchez, Ana Cristina Asesora; Loaiza Betancur, Evelio Asesor
    La presente práctica empresarial se realizó en la Unidad Administrativa Especial de la Aeronáutica Civil Regional Antioquia, ubicada en el aeropuerto José María Córdova de Rionegro, comprendida entre el 7 de Septiembre y el 13 de Noviembre del año 2009. El propósito de esta practica empresarial consistió en realizar un diagnostico de los procesos que actualmente se están ejecutando en las áreas de AIS COM MET y ATS en cuanto la preservación de documentos relevantes dentro de estas áreas como los planes de vuelo y fichas de progreso, con la intención de identificar a través de una matriz DOFA las falencias administrativas con las que cuentan estas dependencias. Además se orientó la práctica con base a la realización de tareas de apoyo administrativo, como el archivo de los planes de vuelo, y atención al personal técnico operativo. PALABRA CLAVE: Aeronáutica Civil, diagnóstico, matriz DOFA.
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    Diagnostico de la seguridad operacional de incursión en pista en el aeropuerto Holaya Herrera - Medellín / (archivos de computador)
    (Medellín : Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid,, 2009) Franco Gómez, Verónica; Hurtado Sánchez, Johana María; Otalvaro Sánchez, Alejandra Marcela; Vega Ariza, William Alexander Asesor; Loaiza Betancur, Evelio Asesor
    Un sistema de gestión de la seguridad operacional SMS es un enfoque sistemático para la gestión de la seguridad operacional, que incluye la estructura orgánica, las líneas de responsabilidad, las políticas y los procedimientos necesarios para ese fin, y asimismo reducir el riesgo de que se pueda ocasionar incidentes por incursiones en pista que afecte la seguridad de las personas involucradas en el sector aeronáutico o daños a los bienes manteniéndolo en un nivel aceptable, o por debajo del mismo, por medio de un proceso continuo de identificación de peligros y gestión de riesgos. En muchos de los aeropuertos de nuestro país y principalmente en donde se llevo a cabo el diagnostico es decir en el AEROPUERTO OLAYA HERRERA DE MEDELLÍN no se ha ejecutado este sistema ya que la OACI lo ha recomendado a todo el sector aeronáutico hace poco tiempo y los explotadores de aeródromos y la autoridad aeronáutica colombiana esta en proceso de implementación, pero debido a la incidentalidad este programa se ha convertido en una herramienta de suma importancia. Por ende se pretendió que se efectuara en dicho aeropuerto para dar una mejor seguridad operacional y de esta manera mitigar por los peligros inherentes a los incidentes por incursión en pista. El propósito de este diagnostico consistió en la recopilación de información sobre el SMS y la frecuencia de las incursiones en pista, para así elaborar un estudio de la importancia que puede llegar a ser este sistema en el Aeropuerto Enrique Olaya Herrera en cuanto a este tipo de incidentes teniendo en cuenta las opiniones de usuarios que operan del aeropuerto.
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    Elaboración del manual general de mantenimiento y operaciones aéreas de la Empresa Aeroexpress (archivos de computador)
    (Medellín : Politécnico Colombiano Jaime Isza Cadavid,, 2009) Agudelo Agudelo, Fabio Alonso; Loaiza Betancur, Evelio Asesor
    La practica empresarial se realizo en la compañía Aeroexpress, ubicada en el aeropuerto Enrique Olaya Herrera de la ciudad de Medellín, la cual tiene un periodo de duración de 280 horas, iniciando el 24 de Septiembre de 2009 y finalizando el 24 de Enero del 2010. El propósito de esta práctica se fundamentó en la realización del manual general de mantenimiento y el manual de operaciones aéreas de la empresa. Para la elaboración de estos se recopiló información requerida como formatos de mantenimiento de los helicópteros, funciones de los cargos, entrenamientos de personal operativo, periodos de descanso, bases de operaciones, tipos de aeronaves que operan en la empresa y planes de emergencia. Toda esta información se clasificó con base a las especificaciones de cada manual y se consignó en carpetas de acuerdo a las reglamentaciones de los formatos del RAC para cada manual.